車床是大型機械件加工所必需的工藝裝備

    機械加工的種類，車床是車削加工所必需的工藝裝備，它提供車削加工所需的成形運動、輔助運動和切 削動力，保證加工過程中工件、夾具與刀具的相對正確位置。車床的主運動是由工件的旋轉運動實現的，車床的進給運動則由刀具的直線移動完成的   鉆床上主要用鉆頭、擴孔鉆或鉸刀等在工件上進行孔加工。通常工件固定，刀具作旋 轉主運動，同時沿軸向作進給運動。鉆床主要用于加工尺寸較小，精度要求不太高的孔。

    可完成鉆孔、，擴孔、鉸孔及攻螺紋等工作  鉆削的工藝特點及應用:鉆孔時鉆頭為定尺寸刀具，受孔徑的限制，強度與剛度較差；又由于鉆頭橫刃的影響，加工過程中不容易準確定心，易引偏，孔徑容易擴大；且鉆頭的切削部分始終處于半封閉狀態，刀具吸熱較多，冷卻潤滑和排屑困難，加工質量差，屬于粗加工。

    擴孔的工作條件比鉆孔好，加工質量也較高，屬于半精加工。鉆削既可以是工件上精度要求較高的孔的預加工，也可以是要求不高的孔的終加工。既適用于單件小批量生產，也適用于大批量生產。

   鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金屬。 金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產品質量、降低成本有很大關系。  

    一般的中小型鍛件都用圓形或方形棒料作為坯料。棒料的晶粒組織和機械性能均勻、良好，形狀和尺寸準確，表面質量好，便于組織批量生產。只要合理控制加熱溫度和變形條件，不需要大的鍛造變形就能鍛出性能優良的鍛件。